Sekta ya Magari
◆ Kama soko la magari la kikanda, nafasi ya Urusi duniani si muhimu. Kwa hiyo, wale wanaofanya kazi katika sekta ya magari wanaweza kuondokana na mgogoro huu. Lakini kutokana na wachezaji wengi wa tasnia ya magari kusimamisha shughuli za ndani nchini Urusi na kuzorota kutokana na mzozo huo, kuporomoka kwa soko na uzalishaji wa magari sasa ni jambo lisiloepukika nchini Urusi, hasa Ukraine.
◆ Ugavi wa sasa wa magari mepesi duniani hautoshi, hasa kutokana na uhaba mkubwa wa chipsi. Hii ina maana kwamba hata mbali zaidi na Ukraine na Urusi zilizokumbwa na msukosuko, kuongezeka zaidi kwa mfumuko wa bei kutakuwa na athari za kushuka kwa uchumi mkuu, na kusababisha kupungua kwa mahitaji ya kimsingi katika tasnia ya magari na hatari za muda mfupi kwa mauzo na uzalishaji wa magari mepesi duniani.
Sekta ya Benki na Malipo:
◆ Tofauti na tasnia nyingine, benki na malipo hutumiwa kama zana ya kuzuia mashambulizi ya kijeshi ya Urusi dhidi ya Ukrainia, hasa kwa kukataza Urusi kutumia mifumo mikuu ya malipo kama vile SWIFT, ili kuzuia Urusi kushiriki katika biashara ya kimataifa. Fedha za Crypto sio chini ya udhibiti wa serikali ya Kirusi, na Kremlin haiwezekani kuitumia kwa njia hii.
◆ Kwa kupungua kwa kasi kwa uwezo wa ununuzi wa amana za wateja, imani ya watumiaji katika mfumo wa kifedha wa Kirusi imeharibiwa, na mahitaji ya walaji ya fedha, hasa fedha za kigeni, yameongezeka. Kwa kuongezea, kampuni tanzu za Uropa za benki za Urusi pia zililazimishwa kufilisika kwa sababu ya vikwazo. Kufikia sasa, benki mbili kubwa zaidi za Urusi, VTB na Sberbank, hazijajumuishwa katika vikwazo. Benki za Washindani wa Dijiti za Magharibi na Fintechs zimekuwa zikiwasaidia wateja wanaounga mkono Ukrainia kwa michango ya hisani.
◆ Sekta ya ujenzi ya Ukrainia imekuwa ikipanuka kwa kasi, lakini mtazamo wa leo ni mbaya, na kuna uwezekano wa miradi mikubwa inayoendelea kusitishwa, mipango mipya ya uwekezaji kusitishwa, na umakini wa serikali na rasilimali kuelekezwa kwa operesheni za kijeshi. Masoko ya Ulaya, ambayo yanapakana na Urusi, yanaweza pia kuteseka ikiwa imani ya wawekezaji katika mikoa mingi itaathiriwa.
◆ Uingiliaji kati wa kijeshi wa Urusi ulizidisha shinikizo la kupanda kwa bei ya mafuta na nishati, na kusababisha gharama kubwa za uzalishaji na usafirishaji wa vifaa muhimu vya ujenzi, ambayo pia itakuwa na athari isiyo ya moja kwa moja kwenye tasnia ya ujenzi katika eneo pana. Urusi na Ukraine pia ni wazalishaji wakuu na wauzaji wa chuma nje (hasa kwa soko la EU).